屯马线一期 / æ²™ä¸ç·š 屯馬線一期情人節通車涵 西éµç¶« 馬éµç¶« æ·å²ä»»å‹™ 香港01 ç¤¾æœƒæ–°èž : 港鐵最終決定 屯馬綫 會分段啟用， 顯徑 、 鑽石山 及 啟德 三個新 車站 將率先啟用，連同原有的 馬鞍山綫 組成「 屯馬綫一期 」，並於2019年 10月28日 開始試營運 ，於 2020年 2月14日 通車。 . 屯馬綫 / 主要資料 / 主要資料. 显径站（hin keng station）是 港铁 屯马线 一期的中途站，位于 新界 沙田区 大围 车公庙路显径村对面，楼面面积为9,200平方米，耗资12亿港元兴建，于2020年2月14日启用。 運輸及房屋局局長 陳帆 在2020年1月17日宣布 屯馬綫一期 （即屯馬綫 大圍 至 啟德 段及原 馬鞍山綫 全綫）於同年2月14日通車。 港鐵最終決定 屯馬綫 會分段啟用， 顯徑 、 鑽石山 及 啟德 三個新 車站 將率先啟用，連同原有的 馬鞍山綫 組成「 屯馬綫一期 」，並於2019年 10月28日 開始試營運 ，於 2020年 2月14日 通車。 2月14日情人节， 马鞍山线 将线路延伸至启德，且将线路名称改为 屯马线一期 ，不言而喻，二期马上就要接踵而至了。 屯马线二期要在何文田与观塘线进行换乘，并最终到达 红磡 火车站（hung hom station）。
在与相关政府部门紧密的协调下，机电工程署铁路科于 2020 年 1 月中确认屯马线一期各铁路系统均达致安全良好。 经过各方合作和努力下，屯马线一期于 2020 年 2 月 14 日正式开通，为市民往返九龙和新界提供了新一条便捷路径。 港鐵最終決定 屯馬綫 會分段啟用， 顯徑 、 鑽石山 及 啟德 三個新 車站 將率先啟用，連同原有的 馬鞍山綫 組成「 屯馬綫一期 」，並於2019年 10月28日 開始試營運 ，於 2020年 2月14日 通車。 屯馬綫 / 主要資料 / 主要資料. About press copyright contact us creators advertise developers terms privacy policy & safety how youtube works test new features press copyright contact us creators. 【20210303】 港铁 #港铁# 西铁线停红磡新月台，清客过后继续，北上试车。 屯马线将于稍后日子开始第三阶段试车。届时，西铁线及屯马线一期的部分列车，将一次性行走在屯马线三段于不同时期建成的路段，以测试行车时间及系统可靠性。
屯馬綫 维基百ç§' 自ç"±çš„百ç§'全书 from upload.wikimedia.org 在与相关政府部门紧密的协调下，机电工程署铁路科于 2020 年 1 月中确认屯马线一期各铁路系统均达致安全良好。 经过各方合作和努力下，屯马线一期于 2020 年 2 月 14 日正式开通，为市民往返九龙和新界提供了新一条便捷路径。 显径站（hin keng station）是 港铁 屯马线 一期的中途站，位于 新界 沙田区 大围 车公庙路显径村对面，楼面面积为9,200平方米，耗资12亿港元兴建，于2020年2月14日启用。 【20210303】 港铁 #港铁# 西铁线停红磡新月台，清客过后继续，北上试车。 屯马线将于稍后日子开始第三阶段试车。届时，西铁线及屯马线一期的部分列车，将一次性行走在屯马线三段于不同时期建成的路段，以测试行车时间及系统可靠性。 港鐵最終決定 屯馬綫 會分段啟用， 顯徑 、 鑽石山 及 啟德 三個新 車站 將率先啟用，連同原有的 馬鞍山綫 組成「 屯馬綫一期 」，並於2019年 10月28日 開始試營運 ，於 2020年 2月14日 通車。 屯马线一期连接乌溪沙与启德 ，并于2020年2月14日开始运作。 屯马线一期 全长约17 公里，共设有12个车站，包括启德、钻石山、显径、大围、车公庙、沙田围、第一城、石门、大水坑、恒安、马鞍山及乌溪沙，其中大围至乌溪沙段为原有的马鞍山线。 About press copyright contact us creators advertise developers terms privacy policy & safety how youtube works test new features press copyright contact us creators. 運輸及房屋局局長 陳帆 在2020年1月17日宣布 屯馬綫一期 （即屯馬綫 大圍 至 啟德 段及原 馬鞍山綫 全綫）於同年2月14日通車。 2月14日情人节， 马鞍山线 将线路延伸至启德，且将线路名称改为 屯马线一期 ，不言而喻，二期马上就要接踵而至了。 屯马线二期要在何文田与观塘线进行换乘，并最终到达 红磡 火车站（hung hom station）。
屯馬綫 / 主要資料 / 主要資料. 運輸及房屋局局長 陳帆 在2020年1月17日宣布 屯馬綫一期 （即屯馬綫 大圍 至 啟德 段及原 馬鞍山綫 全綫）於同年2月14日通車。 屯马线一期连接乌溪沙与启德 ，并于2020年2月14日开始运作。 屯马线一期 全长约17 公里，共设有12个车站，包括启德、钻石山、显径、大围、车公庙、沙田围、第一城、石门、大水坑、恒安、马鞍山及乌溪沙，其中大围至乌溪沙段为原有的马鞍山线。 港鐵最終決定 屯馬綫 會分段啟用， 顯徑 、 鑽石山 及 啟德 三個新 車站 將率先啟用，連同原有的 馬鞍山綫 組成「 屯馬綫一期 」，並於2019年 10月28日 開始試營運 ，於 2020年 2月14日 通車。 【20210303】 港铁 #港铁# 西铁线停红磡新月台，清客过后继续，北上试车。 屯马线将于稍后日子开始第三阶段试车。届时，西铁线及屯马线一期的部分列车，将一次性行走在屯马线三段于不同时期建成的路段，以测试行车时间及系统可靠性。 2月14日情人节， 马鞍山线 将线路延伸至启德，且将线路名称改为 屯马线一期 ，不言而喻，二期马上就要接踵而至了。 屯马线二期要在何文田与观塘线进行换乘，并最终到达 红磡 火车站（hung hom station）。 About press copyright contact us creators advertise developers terms privacy policy & safety how youtube works test new features press copyright contact us creators. 屯马线中国制列车 2014年，港铁公司向 中车长春轨道客车股份有限公司 购买了17列24.3米长的新型列车，并于2017年3月12日投入港铁马鞍山线（今港铁屯马线）的运营。 该列车为8节编组，列车首次采用2万5千伏供电制式，设计最高时速为130千米/小时。 在与相关政府部门紧密的协调下，机电工程署铁路科于 2020 年 1 月中确认屯马线一期各铁路系统均达致安全良好。 经过各方合作和努力下，屯马线一期于 2020 年 2 月 14 日正式开通，为市民往返九龙和新界提供了新一条便捷路径。 屯馬綫 / 主要資料 / 主要資料. 显径站（hin keng station）是 港铁 屯马线 一期的中途站，位于 新界 沙田区 大围 车公庙路显径村对面，楼面面积为9,200平方米，耗资12亿港元兴建，于2020年2月14日启用。
【20210303】 港铁 #港铁# 西铁线停红磡新月台，清客过后继续，北上试车。 屯马线将于稍后日子开始第三阶段试车。届时，西铁线及屯马线一期的部分列车，将一次性行走在屯马线三段于不同时期建成的路段，以测试行车时间及系统可靠性。 About press copyright contact us creators advertise developers terms privacy policy & safety how youtube works test new features press copyright contact us creators. 屯馬綫 / 主要資料 / 主要資料. 在与相关政府部门紧密的协调下，机电工程署铁路科于 2020 年 1 月中确认屯马线一期各铁路系统均达致安全良好。 经过各方合作和努力下，屯马线一期于 2020 年 2 月 14 日正式开通，为市民往返九龙和新界提供了新一条便捷路径。 屯马线一期连接乌溪沙与启德 ，并于2020年2月14日开始运作。 屯马线一期 全长约17 公里，共设有12个车站，包括启德、钻石山、显径、大围、车公庙、沙田围、第一城、石门、大水坑、恒安、马鞍山及乌溪沙，其中大围至乌溪沙段为原有的马鞍山线。
æ‹æ"屯馬綫一期之旅 乘車é«"é©— å•Ÿå¾·ç«™ é'½çŸ³å±±ç«™ 顯å¾'ç«™ 大åœç«™ æ‹æ'„屯马线一期 之旅 乘车ä½"验 å¯å¾·ç«™ é'»çŸ³å±±ç«™ 显径站 大围站 å""å"©å""å"© Bilibili from i0.hdslb.com 運輸及房屋局局長 陳帆 在2020年1月17日宣布 屯馬綫一期 （即屯馬綫 大圍 至 啟德 段及原 馬鞍山綫 全綫）於同年2月14日通車。 显径站（hin keng station）是 港铁 屯马线 一期的中途站，位于 新界 沙田区 大围 车公庙路显径村对面，楼面面积为9,200平方米，耗资12亿港元兴建，于2020年2月14日启用。 屯马线中国制列车 2014年，港铁公司向 中车长春轨道客车股份有限公司 购买了17列24.3米长的新型列车，并于2017年3月12日投入港铁马鞍山线（今港铁屯马线）的运营。 该列车为8节编组，列车首次采用2万5千伏供电制式，设计最高时速为130千米/小时。 港鐵最終決定 屯馬綫 會分段啟用， 顯徑 、 鑽石山 及 啟德 三個新 車站 將率先啟用，連同原有的 馬鞍山綫 組成「 屯馬綫一期 」，並於2019年 10月28日 開始試營運 ，於 2020年 2月14日 通車。 【20210303】 港铁 #港铁# 西铁线停红磡新月台，清客过后继续，北上试车。 屯马线将于稍后日子开始第三阶段试车。届时，西铁线及屯马线一期的部分列车，将一次性行走在屯马线三段于不同时期建成的路段，以测试行车时间及系统可靠性。 2月14日情人节， 马鞍山线 将线路延伸至启德，且将线路名称改为 屯马线一期 ，不言而喻，二期马上就要接踵而至了。 屯马线二期要在何文田与观塘线进行换乘，并最终到达 红磡 火车站（hung hom station）。 屯马线一期连接乌溪沙与启德 ，并于2020年2月14日开始运作。 屯马线一期 全长约17 公里，共设有12个车站，包括启德、钻石山、显径、大围、车公庙、沙田围、第一城、石门、大水坑、恒安、马鞍山及乌溪沙，其中大围至乌溪沙段为原有的马鞍山线。 About press copyright contact us creators advertise developers terms privacy policy & safety how youtube works test new features press copyright contact us creators.
屯马线中国制列车 2014年，港铁公司向 中车长春轨道客车股份有限公司 购买了17列24.3米长的新型列车，并于2017年3月12日投入港铁马鞍山线（今港铁屯马线）的运营。 该列车为8节编组，列车首次采用2万5千伏供电制式，设计最高时速为130千米/小时。 在与相关政府部门紧密的协调下，机电工程署铁路科于 2020 年 1 月中确认屯马线一期各铁路系统均达致安全良好。 经过各方合作和努力下，屯马线一期于 2020 年 2 月 14 日正式开通，为市民往返九龙和新界提供了新一条便捷路径。 显径站（hin keng station）是 港铁 屯马线 一期的中途站，位于 新界 沙田区 大围 车公庙路显径村对面，楼面面积为9,200平方米，耗资12亿港元兴建，于2020年2月14日启用。 About press copyright contact us creators advertise developers terms privacy policy & safety how youtube works test new features press copyright contact us creators. 屯马线一期连接乌溪沙与启德 ，并于2020年2月14日开始运作。 屯马线一期 全长约17 公里，共设有12个车站，包括启德、钻石山、显径、大围、车公庙、沙田围、第一城、石门、大水坑、恒安、马鞍山及乌溪沙，其中大围至乌溪沙段为原有的马鞍山线。 運輸及房屋局局長 陳帆 在2020年1月17日宣布 屯馬綫一期 （即屯馬綫 大圍 至 啟德 段及原 馬鞍山綫 全綫）於同年2月14日通車。 屯馬綫 / 主要資料 / 主要資料. 【20210303】 港铁 #港铁# 西铁线停红磡新月台，清客过后继续，北上试车。 屯马线将于稍后日子开始第三阶段试车。届时，西铁线及屯马线一期的部分列车，将一次性行走在屯马线三段于不同时期建成的路段，以测试行车时间及系统可靠性。 2月14日情人节， 马鞍山线 将线路延伸至启德，且将线路名称改为 屯马线一期 ，不言而喻，二期马上就要接踵而至了。 屯马线二期要在何文田与观塘线进行换乘，并最终到达 红磡 火车站（hung hom station）。 港鐵最終決定 屯馬綫 會分段啟用， 顯徑 、 鑽石山 及 啟德 三個新 車站 將率先啟用，連同原有的 馬鞍山綫 組成「 屯馬綫一期 」，並於2019年 10月28日 開始試營運 ，於 2020年 2月14日 通車。 屯马线中国制列车 2014年，港铁公司向 中车长春轨道客车股份有限公司 购买了17列24.3米长的新型列车，并于2017年3月12日投入港铁马鞍山线（今港铁屯马线）的运营。 该列车为8节编组，列车首次采用2万5千伏供电制式，设计最高时速为130千米/小时。
港鐵最終決定 屯馬綫 會分段啟用， 顯徑 、 鑽石山 及 啟德 三個新 車站 將率先啟用，連同原有的 馬鞍山綫 組成「 屯馬綫一期 」，並於2019年 10月28日 開始試營運 ，於 2020年 2月14日 通車。 在与相关政府部门紧密的协调下，机电工程署铁路科于 2020 年 1 月中确认屯马线一期各铁路系统均达致安全良好。 经过各方合作和努力下，屯马线一期于 2020 年 2 月 14 日正式开通，为市民往返九龙和新界提供了新一条便捷路径。 屯马线一期连接乌溪沙与启德 ，并于2020年2月14日开始运作。 屯马线一期 全长约17 公里，共设有12个车站，包括启德、钻石山、显径、大围、车公庙、沙田围、第一城、石门、大水坑、恒安、马鞍山及乌溪沙，其中大围至乌溪沙段为原有的马鞍山线。 显径站（hin keng station）是 港铁 屯马线 一期的中途站，位于 新界 沙田区 大围 车公庙路显径村对面，楼面面积为9,200平方米，耗资12亿港元兴建，于2020年2月14日启用。 About press copyright contact us creators advertise developers terms privacy policy & safety how youtube works test new features press copyright contact us creators.
屯馬線 一期路線圖已貼上顯å¾'邨居æ°'憂通車後ä¸å†å¯§éœ 香港01 ç¤¾æœƒæ–°èž from cdn.hk01.com 屯马线一期连接乌溪沙与启德 ，并于2020年2月14日开始运作。 屯马线一期 全长约17 公里，共设有12个车站，包括启德、钻石山、显径、大围、车公庙、沙田围、第一城、石门、大水坑、恒安、马鞍山及乌溪沙，其中大围至乌溪沙段为原有的马鞍山线。 運輸及房屋局局長 陳帆 在2020年1月17日宣布 屯馬綫一期 （即屯馬綫 大圍 至 啟德 段及原 馬鞍山綫 全綫）於同年2月14日通車。 2月14日情人节， 马鞍山线 将线路延伸至启德，且将线路名称改为 屯马线一期 ，不言而喻，二期马上就要接踵而至了。 屯马线二期要在何文田与观塘线进行换乘，并最终到达 红磡 火车站（hung hom station）。 显径站（hin keng station）是 港铁 屯马线 一期的中途站，位于 新界 沙田区 大围 车公庙路显径村对面，楼面面积为9,200平方米，耗资12亿港元兴建，于2020年2月14日启用。 屯馬綫 / 主要資料 / 主要資料. 在与相关政府部门紧密的协调下，机电工程署铁路科于 2020 年 1 月中确认屯马线一期各铁路系统均达致安全良好。 经过各方合作和努力下，屯马线一期于 2020 年 2 月 14 日正式开通，为市民往返九龙和新界提供了新一条便捷路径。 港鐵最終決定 屯馬綫 會分段啟用， 顯徑 、 鑽石山 及 啟德 三個新 車站 將率先啟用，連同原有的 馬鞍山綫 組成「 屯馬綫一期 」，並於2019年 10月28日 開始試營運 ，於 2020年 2月14日 通車。 【20210303】 港铁 #港铁# 西铁线停红磡新月台，清客过后继续，北上试车。 屯马线将于稍后日子开始第三阶段试车。届时，西铁线及屯马线一期的部分列车，将一次性行走在屯马线三段于不同时期建成的路段，以测试行车时间及系统可靠性。
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【20210303】 港铁 #港铁# 西铁线停红磡新月台，清客过后继续，北上试车。 屯马线将于稍后日子开始第三阶段试车。届时，西铁线及屯马线一期的部分列车，将一次性行走在屯马线三段于不同时期建成的路段，以测试行车时间及系统可靠性。 屯马线 . 屯马线中国制列车 2014年，港铁公司向 中车长春轨道客车股份有限公司 购买了17列24.3米长的新型列车，并于2017年3月12日投入港铁马鞍山线（今港铁屯马线）的运营。 该列车为8节编组，列车首次采用2万5千伏供电制式，设计最高时速为130千米/小时。 Source: i1.hdslb.com 運輸及房屋局局長 陳帆 在2020年1月17日宣布 屯馬綫一期 （即屯馬綫 大圍 至 啟德 段及原 馬鞍山綫 全綫）於同年2月14日通車。 在与相关政府部门紧密的协调下，机电工程署铁路科于 2020 年 1 月中确认屯马线一期各铁路系统均达致安全良好。 经过各方合作和努力下，屯马线一期于 2020 年 2 月 14 日正式开通，为市民往返九龙和新界提供了新一条便捷路径。 屯马线中国制列车 2014年，港铁公司向 中车长春轨道客车股份有限公司 购买了17列24.3米长的新型列车，并于2017年3月12日投入港铁马鞍山线（今港铁屯马线）的运营。 该列车为8节编组，列车首次采用2万5千伏供电制式，设计最高时速为130千米/小时。 2月14日情人节， 马鞍山线 将线路延伸至启德，且将线路名称改为 屯马线一期 ，不言而喻，二期马上就要接踵而至了。 屯马线二期要在何文田与观塘线进行换乘，并最终到达 红磡 火车站（hung hom station）。 显径站（hin keng station）是 港铁 屯马线 一期的中途站，位于 新界 沙田区 大围 车公庙路显径村对面，楼面面积为9,200平方米，耗资12亿港元兴建，于2020年2月14日启用。
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Source: pic1.zhimg.com 屯马线中国制列车 2014年，港铁公司向 中车长春轨道客车股份有限公司 购买了17列24.3米长的新型列车，并于2017年3月12日投入港铁马鞍山线（今港铁屯马线）的运营。 该列车为8节编组，列车首次采用2万5千伏供电制式，设计最高时速为130千米/小时。 在与相关政府部门紧密的协调下，机电工程署铁路科于 2020 年 1 月中确认屯马线一期各铁路系统均达致安全良好。 经过各方合作和努力下，屯马线一期于 2020 年 2 月 14 日正式开通，为市民往返九龙和新界提供了新一条便捷路径。 2月14日情人节， 马鞍山线 将线路延伸至启德，且将线路名称改为 屯马线一期 ，不言而喻，二期马上就要接踵而至了。 屯马线二期要在何文田与观塘线进行换乘，并最终到达 红磡 火车站（hung hom station）。 運輸及房屋局局長 陳帆 在2020年1月17日宣布 屯馬綫一期 （即屯馬綫 大圍 至 啟德 段及原 馬鞍山綫 全綫）於同年2月14日通車。 显径站（hin keng station）是 港铁 屯马线 一期的中途站，位于 新界 沙田区 大围 车公庙路显径村对面，楼面面积为9,200平方米，耗资12亿港元兴建，于2020年2月14日启用。
Source: res-cms.midland.com.hk 显径站（hin keng station）是 港铁 屯马线 一期的中途站，位于 新界 沙田区 大围 车公庙路显径村对面，楼面面积为9,200平方米，耗资12亿港元兴建，于2020年2月14日启用。 在与相关政府部门紧密的协调下，机电工程署铁路科于 2020 年 1 月中确认屯马线一期各铁路系统均达致安全良好。 经过各方合作和努力下，屯马线一期于 2020 年 2 月 14 日正式开通，为市民往返九龙和新界提供了新一条便捷路径。 運輸及房屋局局長 陳帆 在2020年1月17日宣布 屯馬綫一期 （即屯馬綫 大圍 至 啟德 段及原 馬鞍山綫 全綫）於同年2月14日通車。 【20210303】 港铁 #港铁# 西铁线停红磡新月台，清客过后继续，北上试车。 屯马线将于稍后日子开始第三阶段试车。届时，西铁线及屯马线一期的部分列车，将一次性行走在屯马线三段于不同时期建成的路段，以测试行车时间及系统可靠性。 2月14日情人节， 马鞍山线 将线路延伸至启德，且将线路名称改为 屯马线一期 ，不言而喻，二期马上就要接踵而至了。 屯马线二期要在何文田与观塘线进行换乘，并最终到达 红磡 火车站（hung hom station）。
Source: i0.wp.com 運輸及房屋局局長 陳帆 在2020年1月17日宣布 屯馬綫一期 （即屯馬綫 大圍 至 啟德 段及原 馬鞍山綫 全綫）於同年2月14日通車。 2月14日情人节， 马鞍山线 将线路延伸至启德，且将线路名称改为 屯马线一期 ，不言而喻，二期马上就要接踵而至了。 屯马线二期要在何文田与观塘线进行换乘，并最终到达 红磡 火车站（hung hom station）。 屯馬綫 / 主要資料 / 主要資料. 【20210303】 港铁 #港铁# 西铁线停红磡新月台，清客过后继续，北上试车。 屯马线将于稍后日子开始第三阶段试车。届时，西铁线及屯马线一期的部分列车，将一次性行走在屯马线三段于不同时期建成的路段，以测试行车时间及系统可靠性。 屯马线中国制列车 2014年，港铁公司向 中车长春轨道客车股份有限公司 购买了17列24.3米长的新型列车，并于2017年3月12日投入港铁马鞍山线（今港铁屯马线）的运营。 该列车为8节编组，列车首次采用2万5千伏供电制式，设计最高时速为130千米/小时。
Source: lookaside.fbsbx.com 屯马线中国制列车 2014年，港铁公司向 中车长春轨道客车股份有限公司 购买了17列24.3米长的新型列车，并于2017年3月12日投入港铁马鞍山线（今港铁屯马线）的运营。 该列车为8节编组，列车首次采用2万5千伏供电制式，设计最高时速为130千米/小时。 港鐵最終決定 屯馬綫 會分段啟用， 顯徑 、 鑽石山 及 啟德 三個新 車站 將率先啟用，連同原有的 馬鞍山綫 組成「 屯馬綫一期 」，並於2019年 10月28日 開始試營運 ，於 2020年 2月14日 通車。 屯馬綫 / 主要資料 / 主要資料. 2月14日情人节， 马鞍山线 将线路延伸至启德，且将线路名称改为 屯马线一期 ，不言而喻，二期马上就要接踵而至了。 屯马线二期要在何文田与观塘线进行换乘，并最终到达 红磡 火车站（hung hom station）。 運輸及房屋局局長 陳帆 在2020年1月17日宣布 屯馬綫一期 （即屯馬綫 大圍 至 啟德 段及原 馬鞍山綫 全綫）於同年2月14日通車。
Source: 5b0988e595225.cdn.sohucs.com 運輸及房屋局局長 陳帆 在2020年1月17日宣布 屯馬綫一期 （即屯馬綫 大圍 至 啟德 段及原 馬鞍山綫 全綫）於同年2月14日通車。 显径站（hin keng station）是 港铁 屯马线 一期的中途站，位于 新界 沙田区 大围 车公庙路显径村对面，楼面面积为9,200平方米，耗资12亿港元兴建，于2020年2月14日启用。 【20210303】 港铁 #港铁# 西铁线停红磡新月台，清客过后继续，北上试车。 屯马线将于稍后日子开始第三阶段试车。届时，西铁线及屯马线一期的部分列车，将一次性行走在屯马线三段于不同时期建成的路段，以测试行车时间及系统可靠性。 屯马线中国制列车 2014年，港铁公司向 中车长春轨道客车股份有限公司 购买了17列24.3米长的新型列车，并于2017年3月12日投入港铁马鞍山线（今港铁屯马线）的运营。 该列车为8节编组，列车首次采用2万5千伏供电制式，设计最高时速为130千米/小时。 在与相关政府部门紧密的协调下，机电工程署铁路科于 2020 年 1 月中确认屯马线一期各铁路系统均达致安全良好。 经过各方合作和努力下，屯马线一期于 2020 年 2 月 14 日正式开通，为市民往返九龙和新界提供了新一条便捷路径。
Source: cdn.hk01.com 2月14日情人节， 马鞍山线 将线路延伸至启德，且将线路名称改为 屯马线一期 ，不言而喻，二期马上就要接踵而至了。 屯马线二期要在何文田与观塘线进行换乘，并最终到达 红磡 火车站（hung hom station）。 運輸及房屋局局長 陳帆 在2020年1月17日宣布 屯馬綫一期 （即屯馬綫 大圍 至 啟德 段及原 馬鞍山綫 全綫）於同年2月14日通車。 屯马线一期连接乌溪沙与启德 ，并于2020年2月14日开始运作。 屯马线一期 全长约17 公里，共设有12个车站，包括启德、钻石山、显径、大围、车公庙、沙田围、第一城、石门、大水坑、恒安、马鞍山及乌溪沙，其中大围至乌溪沙段为原有的马鞍山线。 屯马线中国制列车 2014年，港铁公司向 中车长春轨道客车股份有限公司 购买了17列24.3米长的新型列车，并于2017年3月12日投入港铁马鞍山线（今港铁屯马线）的运营。 该列车为8节编组，列车首次采用2万5千伏供电制式，设计最高时速为130千米/小时。 港鐵最終決定 屯馬綫 會分段啟用， 顯徑 、 鑽石山 及 啟德 三個新 車站 將率先啟用，連同原有的 馬鞍山綫 組成「 屯馬綫一期 」，並於2019年 10月28日 開始試營運 ，於 2020年 2月14日 通車。
Source: p.ssl.qhimg.com 屯马线一期连接乌溪沙与启德 ，并于2020年2月14日开始运作。 屯马线一期 全长约17 公里，共设有12个车站，包括启德、钻石山、显径、大围、车公庙、沙田围、第一城、石门、大水坑、恒安、马鞍山及乌溪沙，其中大围至乌溪沙段为原有的马鞍山线。 About press copyright contact us creators advertise developers terms privacy policy & safety how youtube works test new features press copyright contact us creators. 運輸及房屋局局長 陳帆 在2020年1月17日宣布 屯馬綫一期 （即屯馬綫 大圍 至 啟德 段及原 馬鞍山綫 全綫）於同年2月14日通車。 【20210303】 港铁 #港铁# 西铁线停红磡新月台，清客过后继续，北上试车。 屯马线将于稍后日子开始第三阶段试车。届时，西铁线及屯马线一期的部分列车，将一次性行走在屯马线三段于不同时期建成的路段，以测试行车时间及系统可靠性。 屯馬綫 / 主要資料 / 主要資料.
Source: hk.on.cc 屯马线中国制列车 2014年，港铁公司向 中车长春轨道客车股份有限公司 购买了17列24.3米长的新型列车，并于2017年3月12日投入港铁马鞍山线（今港铁屯马线）的运营。 该列车为8节编组，列车首次采用2万5千伏供电制式，设计最高时速为130千米/小时。
Source: cdn.hk01.com 港鐵最終決定 屯馬綫 會分段啟用， 顯徑 、 鑽石山 及 啟德 三個新 車站 將率先啟用，連同原有的 馬鞍山綫 組成「 屯馬綫一期 」，並於2019年 10月28日 開始試營運 ，於 2020年 2月14日 通車。
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Source: 1.bp.blogspot.com 2月14日情人节， 马鞍山线 将线路延伸至启德，且将线路名称改为 屯马线一期 ，不言而喻，二期马上就要接踵而至了。 屯马线二期要在何文田与观塘线进行换乘，并最终到达 红磡 火车站（hung hom station）。
Source: sfrails.info 屯马线一期连接乌溪沙与启德 ，并于2020年2月14日开始运作。 屯马线一期 全长约17 公里，共设有12个车站，包括启德、钻石山、显径、大围、车公庙、沙田围、第一城、石门、大水坑、恒安、马鞍山及乌溪沙，其中大围至乌溪沙段为原有的马鞍山线。
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Source: cdn.hk01.com 屯马线中国制列车 2014年，港铁公司向 中车长春轨道客车股份有限公司 购买了17列24.3米长的新型列车，并于2017年3月12日投入港铁马鞍山线（今港铁屯马线）的运营。 该列车为8节编组，列车首次采用2万5千伏供电制式，设计最高时速为130千米/小时。
Source: s3.six-degrees.io 显径站（hin keng station）是 港铁 屯马线 一期的中途站，位于 新界 沙田区 大围 车公庙路显径村对面，楼面面积为9,200平方米，耗资12亿港元兴建，于2020年2月14日启用。
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